截至3月1日11时许，我市公共自行车办卡总数近6万张，借车次数达到810余万次，累计骑行时间为5.5亿余分钟。

 今年，我市计划实施公共自行车扩容工程，新增公共自行车1000辆、站点50座。这事再次被列为我市集中力量办好的10个方面民生实事之一。如往年一样，这期工程也有诸多亮点，如加密站点，站点设置将重点向新建小区、学校、道路等部位倾斜，新增传动轴式自行车等。

去年亮点多，个个值得点赞

 3月1日8时许，在市丹阳路与太原路交叉口东南角的公共自行车站点，牡丹区东城办事处仓房社区居民李先生将手机对准车桩上的二维码，随后听到语音播报车桩编号。开锁成功，他高兴地将一辆公共自行车从车桩上推出。

 “公共自行车真好，我现在上下班都骑公共自行车！”李先生高兴地对牡丹晚报记者说，从去年12月初，他学会了扫码租车，发现公共自行车不但借、还方便，而且骑起来舒适、快捷。了解到今年我市还将新增公共自行车，他非常支持，并充满了期待。

像李先生一样，随着扫码租车的实现，如今，越来越多的市民出行选用公共自行车，切身感受到了方便。

 去年，我市实施了公共自行车扩容工程，增加公共自行车1000辆、站点50座。与2014年、2015年相比，除实现了扫码租车，还有手机查询信息等诸多亮点，市民用车更加方便，出行更加便捷。

新设站点将重点向新建小区、学校、道路等倾斜

 菏泽城区公共自行车前期工程是2014年实施的，引进2000辆公共自行车，设立100座站点。2015年、2016年，我市又相继实施了扩容工程，分别引进1000辆公共自行车、设置50座站点。据菏泽公共自行车后台调度系统统计，截至3月1日11时许，办卡总数近6万张，借车次数达到810余万次，累计骑行时间为5.5亿余分钟。

 市公共自行车管理办公室主任刘庆礼向牡丹晚报记者介绍，公共自行车扩容工程相关报告已经上报，下一步将按照计划开展其他工作，争取早日开工建设。扩容工程将按照公共自行车站点设置原则，结合城镇化建设情况、现有站点实际运行状况及市民建议，重点向新建小区、学校、道路等部位倾斜，并对前期部分站点补桩扩容，届时，站点将进一步加密，服务半径将更大，市民用车更方便。

 据了解，今年计划实施的公共自行车扩容工程，预计新增公共自行车1000辆、站点50座。这事再次被列为我市集中力量办好的10个方面民生实事之一。

 刘庆礼还告诉记者，由于链条式公共自行车的链条容易出现故障，如果相关条件具备，他们今年将引进传动轴式公共自行车，以更方便市民出行。