自从宿城购置了公共自行车，很多市民对自行车每天如何运转、如何维修感到好奇。记者从市城管局了解到，宿城公共自行车自今年1月25日运营以来，共投入1700辆，截至6月5日，共办理借车卡4万余张，每天借还车分别在1.5万次左右，平均每辆公共自行车日被借出8.23次。

车辆如何检修

据了解，城管部门5月初对一期的1700辆自行车进行了检修与保养，检修部位有：车把、前后   闸、刹把、前轴、中轴、后轴的润滑，链条的紧固与保养润滑，车圈、车座、快拆的清洁和保养。工作人员会在检修好的自行车车座下面贴上绿色车号标。这次检修的目的是让广大市民安全快捷地体验公共自行车带来的方便。

站点如何调度

在站点自行车接近满桩时和用车量大的站点，通常会采取锁备车方法来处理。备车就是备用的自行车，在站点车辆少的时候，工作人员会及时将备车上桩，这样做会方便市民用车。

站点坏车如何发现

每一个工作人员到达站点都会检查车辆情况，对于出现故障的自行车，工作人员会贴故障标签并通知客服调度，故障车辆锁在备车最外侧，而且是顺头锁，很容易发现。客服人员会在调度车下班前安排调度车送到仓库，维修好检验合格后再出库上桩。

二期即将投入使用

市城管局相关工作人员告诉记者，公共自行车二期的1300辆自行车即将投入使用，二期站点设置根据市民用车需求合理布点，做到成网成系、方便换乘。

对于一期的1700辆自行车，公司打算配上故障保修卡固定在车篮上，市民在骑行中发现故障可以写下来，方便维修人员及时进行修理。 

记者 赵苗苗