2月5日起，济宁市公共自行车将进行全面“大检修”，365个公共自行车站点从设备到车辆将逐一“体检”，针对自行车问题现象集中修理，并对问题状况进行统计，以便后期维护。

    此次，济宁全市11500辆公共自行车的大检修主要由5人负责。其中3至4人针对自行车刹车线松动、链条缺油、车座固定丝松动等现象集中更换了刹车线、链条注油、检修车座、更换车闸，1至2人针对自行车站点电子线路、机柜等出现的还车故障和信息查询故障。

    济宁公共自行车运行了4个月以来，站点线路、电子操作等方面运行良好，目前并没发现损坏迹象，但存在一些小问题。维修队长王生玉表示，由于市民在骑行时喜欢拧“手把”，目前90辆在修自行车中，近30辆都是“手把”问题；其次就是车闸，很多市民骑车过程中对车闸不爱惜，并且喜欢急刹车，很多自行车的刹车片已经被磨坏。此外，由于自行车车座高与低都是手动调节，车座也是公共自行车损坏的高发地带。其中，大部门都是螺丝磨损严重，需要更换。

    济宁市公共自行车管理服务中心工作人员表示，为了使故障车辆及时得到维修，方便市民循环使用自行车，目前正准备筹建100个“故障锁止器”，在人流量较多的区域设立“故障车处”，在锁止器上将贴有“故障锁止器”的标志，方便市民存放故障车辆。这样的做法既可以现场维修，这也省去了运输时间，方便工作人员工作，也更方便了市民，可谓大快人心。