8月28日,莱芜市公共自行车正式上线使用,首期建设50个站点,投放1500辆公共自行车,安装1600套锁车器。记者获悉,上线短短4天,莱芜公共自行车管理服务中心共办理借车卡近900张。

    莱芜市城市便民公共自行车系统正式启动之后,公共自行车的保养问题成为市民关注的热点问题。记者从莱芜公共自行车管理服务中心了解到,公共自行车是铝合金车身,pc一体化挡泥板,不锈钢的连接件,这样保证了自行车耐腐蚀,不怕风吹日晒。同时,莱芜市还配有专业的维修人员,定期对公共自行车进行维护保养,这样就能保证自行车始终处于备骑状态,不用担心日晒雨淋的问题。
    据了解,公共自行车的轮胎是实心的,不用打气也不怕扎,所以公共自行车骑起来比普通自行车要稍微重一些,但是安全性毋庸置疑。8月31日晚,记者在莲河公园附近看到不少市民正在骑公共自行车。“终于盼来了公共自行车,28号我就办好了卡,现在每天早晨我都会骑着自行车去上班。”莱芜市民崔先生说,“以前我都是开车去上班,有了公共自行车以后就开始骑自行车出行,既省了油钱还保护环境。”
    最近有市民通过齐鲁晚报今日莱芜公众微信向记者反映,个别公共自行车站点旁边有很多没有上桩的自行车,他担心这些自行车会被人偷走。记者通过向公共自行车管理服务中心的工作人员咨询了解到,这些没有上桩的自行车属于备用车,当站点桩内自行车使用完以后,这些备用自行车将会上桩供市民使用,同样,当站点内自行车满桩时,工作人员将桩内的自行车撤下,方便其他市民停车。这些备用车全部都用钢丝绳上锁,所以安全问题不用担忧。