记者昨了解到，公共自行车新项目既定的97个租赁点、2500辆公共自行车已全部建设到位、投入运行。
    去年，我市建成公共自行车项目，在扬州主城区建起310个公共自行车租赁点，投放公共自行车10000辆，大大方便了市民和外来游客的出行，成为扬州低碳出行的靓丽风景线。
    今年的公共自行车项目是对前期项目的扩张和加密，建设内容包括：主城区新增公共自行车1000辆，加密公共自行车租赁站点36个；生态科技新城投放公共自行车500辆，建设公共自行车租赁站点21个；江都区投放公共自行车1000辆，建设公共自行车租赁站点40个。到目前，新项目已全部建成，并投入运营。
    为把公共自行车布点到市民最需要的地方，项目建设单位对布点位置进行了科学论证规划，同时广泛征求各界意见。在公共自行车站点具体建设过程中，还注意不影响交通、不破坏绿化、不占用盲道、不影响周围群众正常生产、生活，不妨碍电力、消防、通讯等其他公共设施。
显示屏锁车器调整都很贴心，市民租车操作更方便
   新项目做了哪些调整和完善？建设方负责人介绍，新项目建设更注重细节，进一步提高公共自行车的品质。从人性化角度考虑，重点对两个方面做了进一步完善。昨天下午，记者对扬州报业传媒集团这一老点和其斜对面的国泰大厦这一新点进行了比较。
    老租赁点控制柜显示屏总体是竖式设置，微微向上仰，这一设计适合于在室内或晚间使用，但在白天室外光线强时，容易造成反光，使用者无法看清屏幕内容。新建租赁点的显示屏虽说总体还是竖式设置，但与前者恰恰相反，整个平面微微下倾，有效解决了屏幕反光问题。老租赁点的锁车柱顶端为平面，市民借车时不太方便看清读卡器显示屏显示内容。新建租赁点的锁柱读卡器位置改成了斜面设计，租车者不用将身体前倾就可看清显示内容，更加方便操作借还公共自行车。