2015年12月30日，湘潭市公共自行车系统正式运行，从那时起，公共自行车就成为了湘潭街头一道靓丽的风景线。一年多以来，其运行状况如何？它给市民的生活带来了哪些改变？对于即将启动的扩容项目，各相关部门及广大市民又有哪些好的建议？对此，记者展开了采访。

又到一年三月春，正是学雷锋、讲文明、树新风的好时节。近日，为弘扬雷锋精神，永城市公共自行车信息管理中心志愿者带上自己的孩子，来到沱滨风景带开展“学雷锋、促环保、我先行”亲子义务捡垃圾公益活动。

站点密布，刷卡取车，全城通借通还。从2016年9月30日至今，半年不到的时间，陆续建成350个公共自行车站点，相继投放的1万辆公共自行车，已经被借用150万次。

为给广大市民提供经济、便捷、绿色的出行方式，有效缓解乘车高峰期交通拥堵的问题，去年，我市在秦州、麦积两区中心城区，先期设置公共自行车租赁服务网点54个，安装1500个锁桩，投放1000辆公共自行车。

400辆公共自行车，22个公共自行车租赁点进驻麒麟科创园

智能系统后台数据显示，在3万张办卡的居民中，张同臣是骑行时间最长的一位。截至3月12日，他总骑行时间为12646分钟，借车次数居第二位，达596次。从聊城开始办卡首日算起，他平均每天折合骑行77分钟，每天平均借用3.6次。

12日上午，共青团潍城区委、市公共自行车管理中心和潍坊医学院共同组织了骑公共自行车植绿活动。百余名潍坊医学院的学生骑着公共自行车前往浮烟山植树。

当日，河南省宝丰县启动公共自行车服务系统，共设置35个公共自行车租赁点，投放自行车近1000辆。居民可凭身份证办理租车卡或直接使用支付宝、手机客户端在租赁点取还车。据了解，宝丰县公共自行车服务系统采用政府主导、企业出资、市场运作的模式实施。站点主要集中在县城人流密集场所，以方便居民绿色出行。

眉山公共自行车自1月23日投入使用后，一直备受市民欢迎，大家纷纷选择公共自行车，感受绿色、低碳、健康出行。

2月27日，从市城管部门获悉，上饶中心城区3月10日将推出公共自行车服务系统试运行，相关配套设施已在紧锣密鼓的建设中，4月1日全市公共自行车服务系统将正式投入使用。这意味着，我市在缓解城市交通出行“最后一公里”难题、实施“绿色城市工程”战略上，迈出了坚实的一步。