为进一步完善我市中心城区综合交通运输体系，破解最后一公里出行难题，我市鼓励使用公共自行车出行，市政府第50次常务会、市委第81次常务会审议同意了我市采取PPP模式投资、建设、运营上饶市中心城区公共自行车项目。

连日来，随着“三个月”试运行期限的到来，广大网友更加关注公共自行车系统的发展进程。1月6日，记者从乐山市住建部门独家获悉，由于该项目将采取政府采购方式确定供应商以及后期维护管理，目前正在进行财政评审。换言之，“试运行”阶段还将延期一段时间。在正式运营前，市民将继续免费体验。待评审结束，有关部门按规定完善相关程序后即可全面进入运行阶段。

1月6日，在石嘴山市体育场旁的公共自行车站点，一位市民正在借车。近日，石嘴山市大武口区新建的10处露天公共自行车站点投入使用，共投用200辆自行车。

从开始建设至今,短短四个月的时间,公共自行车已成为广受市民欢迎的出行工具。加强生态城市建设,大力发展绿色交通,构建公共交通出行系统,在前期多次调研、论证的基础上,公共自行车系统建设成为今年全市“十大民生实事”之一,得到大力推进,未来,聊城将构建范围更广、使用更方便的公共自行车出行系统。

元旦，衡阳市民期待已久的公共自行车系统正式投入使用，1000余辆崭新的公共自行车安放至该市高新区60个站点，迎来一批批市民骑友。

记者28日从2016年公共自行车建设运营新闻发布会上获悉，随着扩容项目139个站点、3800套锁车器的全面竣工和3300辆公共自行车的全新登场，马鞍山市公共自行车项目将以站点更多、租车更方便、运营更亲民的方式进一步融入百姓生活。

公共自行车服务管理中心工作人员表示，“扫码租车”主要适用于年轻人，租车费用会稍高。

莒县公共自行车自运营以来，就受到广大莒城市民的青睐。截止12月26日，市民累计借还公共自行车250余万次，骑行3220万分钟，整体运行良好。

记者日前从市交通局了解到，聊城市目前已经开通公共自行车手机APP功能，下载安装之后，随时随地可以查看公共自行车运行状况，更加方便市民出行。

近日，滨海首批1300辆公共自行车投入试运行，市民期盼已久的“绿色出行”得以实现。