作为打通出行“最后一公里”的重要工具，国庆假期，被称为“小绿车”的公共自行车迎来使用高峰。这两天，永安行苏州公共自行车运营团队成立“国庆专班”，积极投入运营力量确保市区公共自行车运力，满足更多市民、游客的短途出行需求。

从9月26日开始，永安行共享助力车运营团队成立“国庆专班”，积极投入运营力量确保全市共享助力车运力，保障市民出行。

台风“贝碧嘉”携风雨而来，停放在路边的共享助力车辆出现倒伏、被吹跑等情况，存在安全隐患，也会对道路交通造成影响。为此，公司启动24小时应急预案，组成多支巡检队，及时处置。

近日，在天宁区青竹苑小区内，一排整齐划一的“小绿车”格外亮眼。为提供市民更加便捷、环保的出行方式，日前，永安行启动“共享助力车进小区”便民项目，预计年底在各市区完成200个小区便民示范点，建设350个骑行点位。

9月5日，记者在太古里商业中心看到，氢能自行车整车采用烤瓷蓝色，车重25公斤，车辆座椅下方加装燃料电池和储氢瓶，采用低碳固态储氢技术，储氢瓶将氢气传送到燃料电池中，通过化学反应产生电能驱动电机，可续航50公里左右，最高时速24公里/小时，行驶安全可靠，真正做到了零污染、零排放。

随着“开学季”到来，为了让广大高校学生拥有更好的绿色出行体验，苏州公共自行车运营单位——永安行对高校、教育园区及周边地区的公共自行车站点、车辆进行全面维保。

凌晨3时，在新北区龙锦路上，一辆共享助力车发出了清脆的“寻车铃”。此时，永安行换电员刘扬将满载电池的三轮车停好，在手机上关闭了寻车按键，径直走向电量不足的助力车，扫码开锁、取出低电量电池、放入满电电池、检查关锁，动作一气呵成。

记者从永安行了解到，今年暑假，首批100辆“亲子款”共享助力车于近日在新北区、钟楼区、天宁区试点投放。亲子款助力车租赁方式、费用均与普通共享助力车相同。

2024年8月1日，南京钟山风景区迎来常州企业生产制造的氢能自行车。这不仅为游客提供了更加环保便捷的出行选择，也标志着南京在氢能应用场景方面有了全新的尝试。

作为十全街打造慢行系统的一部分，近日，十全街沿线建成启用了5处港湾式公共自行车站点，为市民游客沉浸式打卡十全街提供更加便捷、优质的体验。