年初以来，龙港公共自行车系统开始投入安装，截至目前，已有22个运营站点建成，并有400多辆公共自行车投入使用。这段时间，走上龙港街头，时常能看到绿色的公共自行车骑行而过。眼下，这种绿色、环保的出行方式已越来越被广大龙港市民接受。

潍坊公共自行车大家庭又增加一新成员，昌邑将在城区首期建设85个公共自行车站点，投放2000辆公共自行车，目前工程已经开工建设，预计市民在今年五一期间就可以骑公共自行车出行了。

济宁公共自行车自上线起一直受到市民的追捧，运行5个多月以来，市区11500辆公共自行车总骑行量突破了500万人次，总办卡量突破了14万张。但是济宁公共自行车在大行其道的同时，在运营管理的过程中也会出现一些市民丢失诚信借车卡的现象。

菏泽市公共自行车系统自2014年4月6日上线以来，积极倡导“绿色、低碳、环保”的生活方式，有效缓解了菏泽城市交通压力，为广大市民的绿色出行提供了便捷的服务，受到了广大菏泽市民的欢迎和喜爱。

“有了这张卡，以后出门办事方便多了，你赶紧来办一张!”3月11日早上，刚刚领到自行车租赁卡的宜章市民李向梅打电话给朋友分享自己的新体验。当天，宜章县公共自行车租赁服务系统正式启用。

春天到来，天气变暖，滨州市区内骑自行车的市民也逐渐多起来。自2013年9月份滨州公共自行车投入运行以来，已有一年半的时间。据滨州市公共自行车管理服务中心数据显示，截止至3月12日，滨州市民共办理自行车卡2000余张，累计借车54100次，骑行69036小时。

2013年1月，淮北市委、市政府按照党中央建设美丽中国和省委打造“三个强省”、建设美好安徽的部署，立足淮北实际，作出了建设精致淮北的重大战略决策，主要目标是到2020年，把淮北建成一座“产业精良、文化精深、城市精美、作风精细”的精致之城。

3月11日上午，细雨朦胧，空气清新。南昌市公共自行车租赁点世纪中央城站，十几辆便民自行车早早就被租走了大部分。李先生仍和往常一样，步行到楼下的公共自行车租赁点，刷完租借卡，骑着一辆绿色自行车出发上班。“由于小区和单位附近都有租车点，所以我每天都骑自行车上下班，如今已有一年多了。”市民李先生笑着说。

春节过后，淮北市开发区龙湖高新区的企业员工多了一种出行方式——分布在5个站点的150辆公共自行车安装完毕，全部投入使用。

近日，作为《南京市公共自行车规划》编制单位的南京全程交通规划设计咨询有限公司，对南京市居民的出行方式及公共自行车使用意愿进行了调查。