新华网江苏频道南京8月7日电 昨天下午，本网从南京市交通局获悉，为迎接亚青会举办，倡导绿色交通理念，该市继续在河西地区和亚青会场馆周边增加公共自行车的覆盖面，新增10个停靠点，3000辆公共自行车投放。

盛夏时节，林都伊春满眼绿色，近日，1600台绿色时尚的公共自行车亮相伊春市中心区街头，给城市又添一抹绿色，还为市民和游客出行提供了方便。

为庆祝寿光市建市20周年，传播绿色低碳理念，倡导城市居民“低碳交通、绿色出行”，寿光市将于8月8日在国家4a级旅游景区弥河生态农业观光园举行“低碳交通、绿色出行”城市公共自行车骑行健身活动。

1600台公共自行车在伊春城区正式运行，掀起了一阵阵绿色低碳的风潮，这不仅为伊春区百姓打造了舒适便利的生活环境，也为建设国家级生态园林城区增添了锦绣一笔。

为进一步实现节能减排、绿色出行，临海市公共自行车系统三期工程即将建设，拟建站点30个，均为简易型站点，采购公共自行车1500辆，总投入约350万元，计划今年9月底完成。

再过两个月，苏州首批200辆公共自行车服役就满3年了。按照经验，一辆自行车若高频率使用，一到第3个年头便极易出现各种“伤病”。开通公共自行车已5年的杭州就曝出数据称，目前每天有2000多辆“病车”亟须检修。那么，今年8月就将满3年的苏州公共自行车，现在“伤病”情况如何呢？

采访结束后，老张骑着车赶去上班。张启瑞自办卡以来，共借用公共自行车1428次，骑行时间达64842分钟。这样的骑行时间，在椒江全区公共自行车卡持有者中可算名列前茅。

近日，珠海公共自行车不再提供24小时租车服务，引起了网友的热议，公共自行车再次引起了社会关注。在江苏，公共自行车租赁项目已在多个城市推广开来，并呈现持续发展之势。但不可否认的是，作为公共自行车的一个公共服务项目，受到广泛认可的同时也遇到一些瓶颈。为此，记者日前在省内多地进行了采访。

你是否有过这样的经历：想骑着公共自行车去一个地方，却不确定目的地附近有没有站点；想停车，站点内却没有空余的车位；想骑车，站点内却一辆车都没有……

盛泽镇公共自行车初定于2013年6月25日正式运营。届时居民可凭已开通公共自行车使用功能的市民卡（或市民卡b卡），在盛泽镇各站点借还车辆，也可在吴江区范围内通借通还。即日起，盛泽镇开始办理公共自行车卡。