11月22日是鹿城公共自行车系统运营“双满月”的日子。今年以来，该区启动公共自行车系统建设，对东至会展路、西至翠微大道、北至瓯江路、南至温州大道的范围，按照300米到500米设置1个点的原则，总规划服务站点180个，投放公共自行车5000辆。

记者昨天从市河西指挥部获悉，明年春节前后，河西中部首批500辆公共自行车将正式投入使用。通过地铁或公交车再加自行车的办法，不仅河西居民出行的“最后一公里”问题可以得到解决，还将有助缓解城市交通拥堵和环境污染，打造低碳生态新城区。

自9月29日公共自行车投入运行以来，截止到11月18日上午10时02分，市民办理公共自行车租车卡达十万张，总租用次数超过146万次，平均每张卡每天租用2.92次。第10万张公共自行车卡持有者——市民张灯亮获得1000元奖金，64岁的杨庆武因骑行时间最长也获得奖金1000元。

“手牵手我们一起走，创造幸福的生活，昨天已来不及，明天就会可惜，今天你要嫁给我。”昨日上午，伴随着温馨浪漫的歌声，公司职员牛学鹏和曹娟在珠山脚下举办了一场别开生面的公共自行车婚礼。

近日，宜兴市就建设公共自行车服务系统与常州永安公共自行车系统有限公司正式签约。这标志着宜兴市公共自行车系统建设正式启动，何晓进副市长出席签约仪式，并作重要讲话。

为倡导绿色交通、低碳出行理念，铜山区司法局在徐州市推出公共自行车交通系统后，为全体职工统一办理公共自行车骑行卡。骑行卡目前已全部发至职工手中，大大方便了职工出行，避免了以往行车难、停车难等问题，引导了健康生活方式，提高了职工身体素质

上班族小吕每天的出行方式是“轨道交通+公共自行车”，如今像小吕这样，每天都要骑一下公共自行车的上班族并不在少数。调查也显示，上班族成公共自行车最忠实的粉丝。如今，一辆辆绿色的公共自行车自由穿行于苏州的大街小巷，成为苏州城里一道亮丽的风景线。根据公共自行车运营公司提供的数据也显示，苏城有超过10万人骑公共自行车。

沈阳市公共自行车体验活动已进行一月有余，但仅办出600张“借车卡”，10个“借车点”仅有两个“生意兴隆”，其余多“门庭冷落”。

公共自行车自推出以来，其便利性就得到市民的肯定，市民办理借车卡的热情也随之高涨。根据鹿城农村合作银行的数据显示，该银行下属十个办卡网点日均办卡500多张，最多的一天办出了1200多张，一个网点一天最多办出了160多张。

骑公共自行车外出，越来越受市民的追捧，但途中车辆若出现损伤甚至丢失，又该怎么赔偿呢？近日，网友“ycz_13”在本地论坛上的一则帖子，引起了许多网友的关注。