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登场一年 公共单车闹“车荒”
为解决市民出行的“最后一公里”,去年8月,公共自行车在禅桂高调“登场”。一年来,禅城、南海和顺德推出的公共自行车约1.2万辆,禅桂自行车日均租车量达4 .4万次。在自行车受热捧的同时,不少站点出现“车荒”,高峰期经常借不到车。记者昨日获悉,禅桂两地今年下半年计划增加6000台自行车,届时“车荒”或有所缓解。
2011-12-09
公共自行车成热门 “抢车大战”频发
闵行自行车租赁业务推出近两年来,一直受到居民的欢迎。橙色自行车成了不少上班族每日必需的交通工具,由此甚至引发了供需矛盾,尤其是早晚高峰时段,借车点无车可借,或是无空位存车。
2011-12-09
广州公共自行车服务喊“缺钱”
最近,羊城晚报连续接到热心读者反映,称亚运后城市公共自行车租赁点有的设备已损坏,有的撤掉了。羊城晚报记者近日调查发现,广州公共自行车租赁点并没有减少,但新的租赁点已暂停设置,而其发展也面临不少问题。
2011-12-09
霸车愈演愈烈 公共自行车" 武汉模式" 遭遇考验
霸车现象愈演愈烈、坏车不能及时维修、公司规定在管理员当中不能得到执行、站亭承包管理员忙于销售无暇服务……这些问题,一方面体现出公共自行车系统的管理智慧和能力的薄弱,而更深层次的原因,是运营资金严重不足。
2011-12-09
可惜呀!公共自行车成了摆设
近日,苏州某网络论坛出现一则《谈谈你对公共自行车看法》的帖子,引发热议,网友不断跟帖,各抒己见。公共自行车现状究竟如何?昨天,记者走访了独墅湖高教区三处公共自行车借车处,所看到的现象大同小异:几乎没有市民或游客租用公共自行车。
2011-12-09
公共自行车24小时服务点最近为啥总是还不进车?
昨天9:40,何先生打进85100000热线:我要反映个情况,公共自行车24小时服务点为啥会没有人呢,最近为啥总是还不进车?如果还不进车,就不应该叫24小时服务点,我说的就是三里亭的24小时服务点!
2011-12-09
成都公共自行车 需合力攻克“布点难”
成都市高新区公共自行车每月使用量达3万人次,金牛区已实现三环路内区域公共自行车服务系统全覆盖。随着成都新一轮公共自行车发展规划即将启动,市民呼吁扩区域、增数量、同标准……
2011-12-09
沪橙色公共自行车抱怨五花八门
骑上一辆橙色的公共自行车,曾经是上海街道的一道靓丽风景线。但运行至今,公共自行车的情况究竟怎么样了?记者费时半月,蹲点调查了闵行、杨浦、宝山、浦东、徐汇等区,发现公共自行车的运行情况五花八门,各有各的头痛。
2011-12-09
以为还了公共自行车 却时常没还成
近日,市民王小姐在禅城绿景二路的公共自行车站还车,刚把自行车推入锁卡器,还来不及刷卡,一个电话突如其来,几分钟后,王小姐接听完电话转身发现,自己要还的自行车已被人骑走。
2011-12-09
骑行健康:关于乳酸你知道多少?
乳酸是人体的一种运动调节济,当在距离运动的时候脂肪被分解成热量和乳酸(所以胖的人相对更容易产生乳酸),乳酸会刺激神经,造成疼痛和疲劳的感觉。
2011-11-23
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