永安公共自行车昌邑分公司巡检员丁晓宁在国税法院办公楼站点进行日常巡查时，在自行车车筐内捡到一个黑色钱包，打开后发现里面有身份证、驾驶证、银行卡、借据和部分现金，丁晓宁立即将事情经过、车号、身份证号上报客服，客服通过查询自行车的使用记录找到并电话联系了失主陈先生

3月26日上午，由永安公共自行车潍坊分公司、潍坊市体育局、中共潍坊市委市直机关工委、市体育总会等单位共同主办的“2016潍坊市白浪绿洲生态旅游带暨迎春环城骑行活动”在潍坊市人民广场启动，来自潍坊市区千余名骑行爱好者参加了此次活动。

徐州公共自行车项目从2012年9月开始运营，由永安公共自行车承建并负责运营维护。自运营以来，共有60万张自行车借车卡持有量，1.26亿人次的借车总量，每辆自行车一天被借用8次以上，位居全国之首。

常熟公共自行车于2011年5月1日正式完成它的首期建设并投入运营，建立站点150个，投放自行车3000辆。通过一年的摸索和广大市民对它的深入了解和亲身体会，市场需求也大量增加。常熟永安人不断地探索和求知，逐步完善它所存在和遇到的问题，保障市民顺利用车。

永嘉公共自行车项目是永嘉县2014年十大惠民实事之一。在永嘉上塘、瓯北先行实施，由常州永安公共自行车公司承建，建成公共自行车1900辆，并计划在以后逐步扩面增车。

公共自行车在我市运行以来，改变了市民的出行方式，掀起了一股“绿色”出行热潮。然而，在运行中，不少市民都反映，公共自行车站点被社会车辆“侵占”的现象时有发生，导致出现了“虽有车位却不能还车”的尴尬。

大庆市让胡路区公共自行车于2015年11月开始停运进入冬季维保状态，预计2016年4月10日将恢复运行。

伊春公共自行车项目诞生于2013年5月，由常州市永安公共自行车系统有限公司项目部开发承建，工程施工历时两个月，2013年7月25日正式投入使用，63个站点覆盖伊春区、乌马河区两个区域，目前已经办理自行车市民卡2万余张，2013年至2015年累计借还次数达11810900次，累计骑行时间 468689301分钟，最高日借还使用次数达4万次，平均自行车使用频率9.5次。

城市公共自行车自2013年成功运营以来已经成为潍坊城区一道亮丽的风景线，并且一直发挥着环保、低碳、便民的作用。然而，在广大市民欣然接受这道美丽风景线的同时，一些不文明行为也正伤害着这些公共自行车。

根据公司在其他与武进差不多级别城市的运营情况，每天公共自行车的使用量达到5000—7000辆次已经算很高的，但武进达到了上万辆次/天，说明公共自行车在市民中的接受程度比较高。