昌乐城区公共自行车投入使用三年多以来，共建起80多处公共自行车站点，实现了城区学校、小区、商场等全覆盖，市民随时随地就能借还，绿色出行成为市民生活“新常态”。

驻马店公共自行车自投入使用以来，不仅方便了市民的出行，更减少了大量的碳排放，受到了广大市民的一致好评。截至上月中旬，驻马店市区已累计发卡5420张，自行车累计使用时间42717小时，累计借、还自行车100864人次。

近年来，随着“绿色出行，低碳环保”理念的深入人心，公共自行车凭借其使用便捷、低碳环保、健身节能等诸多优势，是解决城市交通“最后一公里”的最佳选择，也是缓解城市交通、提高公共交通分担率、减少环境污染的有效举措——被称为“微交通”。

淮安市公共自行车项目，采用政府主导，财政投资，分期购买外包服务，政府全程监管，边建边运营的运作模式，目前淮安三期工程已全部结束，共建设424个站点，10800个锁车器，公共自行车10000辆

潍坊公共自行车由常州永安公共自行车公司承建并负责维护运营。公共自行车项目是潍坊市重点民生工程之一，是市委、市政府关爱民生、惠民的重要举措，是倡导低碳生活、绿色出行的具体表现。截止2015年底，合计建设完成1180个站点、48600个锁车柱，投放32400辆公共自行车。

日照市将启动实施市区公共自行车服务系统二期扩建工程，在对现有200个公共自行车站点进行扩容的基础上，新建站点50个，新增自行车3000辆，进一步方便市民出行。

2016年，新春伊始，苏州吴中区三期在临湖、光福，金庭等乡镇增设170多个公共自行车站点。姑苏区、相城区、高新区也会陆续增设公共自行车站点。目前，又统一了公共自行车的办卡政策。绿色低碳的生活理念。让更多的人选择了公共自行车出行方式。

自从2014年3月31日公共自行车正式进驻扬州运营以来，历经两年的时间，公共自行车借车量与日俱增，受到了社会各界和广大市民的热烈欢迎和高度评价，成为扬城一道别样的亮丽风景。

许昌公共自行车站点从首批的90个站点，发展到至今的240个站点，已覆盖许昌城区的大街小巷，并扩张至火车站、汽车站、医院、商业区、居民区等主要干道，极大地满足了当地市民的行、住、娱、乐、购，为市民的低碳出行带来了便利。

永城，河南省最东部的城市，位于河南、安徽、江苏、山东四省结合部，是河南省重点建设的区域性中心城市。"永城"意为"永远之城"，面积2068平方公里，人口153.12万（2013年）。隋大业六年(公元610年)置县，1996年10月设市，2014年1月1日正式成为河南省直管市。